Arraisonnement d’un navire de bois tropical sur le port de Caen

Non au chantage à la négociation

Pour la seconde fois en 10 jours, l’ONG Greenpeace a bloqué un navire de bois tropical au Port de Caen-Ouistreham. Elle veut ainsi faire pression sur les négociations en cours aux niveaux français et européen, pour le contrôle des importations de bois sur le marché.

Les signataires refusent cet état de fait contraire aux règles de droit et à leur volonté de dialogue sur un sujet aussi sensible que la gestion durable des forêts tropicales. Ils rappellent à cet égard, leur engagement clair pour soutenir ce développement durable et pour un commerce respectueux de ces exigences environnementales. Il en va de la pérennité du commerce international des bois tropicaux et des activités qui lui sont liées, portuaires, de manutention et de distribution.

Concernant les importations, LCB rappelle très clairement les engagements de sa charte environnementale sur l’achat et la vente responsable de bois : à savoir, privilégier l’éco certification, meilleur levier de promotion du bois comme éco matériau ; et à minima, garantir la légalité du bois. Si les producteurs forestiers ne sont pas à même de répondre à cette exigence, ils sortent de fait du champ de la charte et LCB ne peut qu’encourager ses membres à ne pas travailler avec eux.

Sur le navire arraisonné par Greenpeace, le GALINA III, se trouvent des marchandises accompagnées de documents officiels délivrés par l’IBAMA et qui relèvent donc de la souveraineté du Brésil. Les signataires ne comprennent pas que l’on puisse arraisonner un navire dans ces conditions : le blocage de ces marchandises est illégal.

LCB souhaite fortement poursuivre la discussion avec Greenpeace et toutes les parties prenantes sur les conditions d’un renforcement du contrôle des importations sur le marché européen. Mais l’association ainsi que les opérateurs maritimes et portuaires restent convaincus que c’est par le dialogue et non la politique du fait médiatique que se résoudra la question sensible du développement durable des forêts tropicales.

CCI PORT DE CAEN - M. THIEUW
 LCB -  M. BOILLEY 
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